कोटा : कोटा में बन रहे विश्व स्तरीय हैरिटेज चंबल रिवरफ्रंट के दूसरे फेज का काम भी जल्द शुरू होने की संभावना है। यूडीएच मंत्री शांति धारीवाल के निर्देश पर विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार की जा रही है। प्रथम फेज में हैरिटेज रिवरफ्रंट बनाया जा रहा है, जबकि दूसरे चरण में ग्रीन फील्ड चम्बल रिवरफ्रंट बनाया जाएगा। इसलिए इसकी लागत अधिक आएगी।
दूसरे फेज में चंबल नदी के दोनों ओर करीब 13 किमी क्षेत्र में एक हजार करोड़ रुपए से विकास व सौन्दर्यीकरण कार्य किए जाएंगे। कोटा में फिलहाल 900 करोड़ रुपए से कोटा बैराज से नयापुरा पुलिया तक 6 किमी इलाके में नदी के दोनों ओर हैरिटेज चंबल रिवरफ्रंट का काम अंतिम चरण में चल रहा है। निर्माण पूरा होने के बाद चंबल रिवरफ्रंट साबरमती रिवरफ्रंट और न्यूयॉर्क के हडसन रिवरफ्रंट से भी लंबा होगा।
19 सौ करोड़ से 19 किलोमीटर का होगा
प्रोजेक्ट के दोनों चरणों के काम को मिलाकर चंबल नदी के दोनों किनारों पर कुल 19 किलोमीटर लंबा गार्डन बनाया जाएगा. नयापुरा ब्रिज से रंगपुर ओवरब्रिज तक चंबल नदी के दोनों किनारों पर सैर-सपाटे के लिए लंबे ट्रैकों वाला यह गार्डन बनाया जाएगा। रिवरफ्रंट के दोनोें फेज मिलाकर कुल 1900 करोड़ रुपए से 19 किलोमीटर लंबा रिवरफ्रंट बनाया जाएगा।चंबल रिवरफ्रंट फेज सैकंड में लैंड स्केपिंग, पिचिंग तैयार कर हरियाली विकसित की जाएगी।
रिवरफ्रंट के फर्स्ट फेज के कारण बाढ़ से नदी की डाउन स्ट्रीम में बसी कॉलोनियां बची रही। सैकंड फेज को भी बाढ़ नियंत्रण के उद्देश्य से डिजाइन किया गया है। चंबल के दोनों किनारों पर 6.50-6.50 किमी लम्बी रिटेनिंग वॉल बनाकर गार्डन विकसित किए जा रहे हैं।
चम्बल रिवरफ्रंट का फर्स्ट फेज में रेत, सीमेंट, लोहे के बड़े-बड़े स्ट्रक्चर बनाए गए हैं। खासकर राजस्थान की कला का प्रदर्शन किया गया है। फर्स्ट फेज के 6 किमी लंबे रिवरफ्रंट में मात्र 10 प्रतिशत ही हरियाली है। इसके विपरीत दूसरे फेज में 10 प्रतिशत हिस्से में पक्के स्ट्रक्चर होंगे, जबकि 90 प्रतिशत भाग में हरियाली होगी।
